Novi Zakon o bezbednosti saobraćaja na putevima u primeni je od 10.12.2009. godine. Da bi se videli efekti primene novog Zakona kratko je vreme, ali zasigurno se ne može prihvatiti neutemeljena euforija koju iznose pripadnici vlasti o navodnim pozitivnim efektima primene ovog Zakona.

LDP shvata potrebu da se oblast saobraćaja u svim njenim segmentima uredi, ali smatra da je zbog kompleksnosti same materije ali i društvenih okolnosti u kojima živimo, bilo potrebno da se izradi ovakvog Zakona priđe sa mnogo više odgovornosti.

Ono što prvo upada u oči je represivni karakter samog Zakona i u pogledu ovlašćenja policije i u pogledu vrste i visine kazni koje se po Zakonu mogu izricati. Pri tome se izgubila veza sa realnošću što je posledica neadekvatne javne rasprave i pripreme u donošenju Zakona. Ovakav karakter Zakona ukazuje da je cilj predlagača bio da se efekti primene Zakona iskažu pre svega u oblasti izricanja i naplate enormnih novčanih kazni, a da se zapostavi edukativna uloga samog Zakona.

Zakon za učesnike u saobraćaju predviđa visoke kazne (koje u tim iznosima dobijaju prizvuk represije) a da pri tom za nepostupanje državnih organa u primeni Zakona ne predviđaju nikakvu odgovornost. Jedan od primera je čl. 340 Zakona u kojem je predviđeno da Vlada RS u roku od 3 meseca od dana stupanja na snagu Zakona, imenuje Agenciju za bezbednost saoabraćaja koja će u narednom roku od 2 meseca nadležnom ministarstvu predložiti donošenje odgovarajaćih podzakonskih akata potrebnih za pravilnu primenu samog Zakona. Te Agencije, pa samim tim i ogromnog broja podzakonskih akata nema, ali za to niko ne snosi odgovornost, pa se dolazi u situaciju da se npr. polaganje ispita za vožnju obavlja po starim testovima što je sramno i nedopustivo. Ono što je još gore je da se na ovaj način, kao i mnogo puta do sada, neaktivnošću i nečinjenjem od strane odgovornih na strani države uvodi pravna nesigurnost, pri čemu najveću cenu plaćaju gradjani.

Izneto ukazuje da je zakonodavcu bilo bitnije da se što pre počne sa primenom kaznenih odredbi i naplatom ogromnih novčanih kazni, nego da se omoguće uslovi za kvalitetnu primenu ostalih zakonskih odredbi.

Zrenjanin, 21. 12. 2009 god.
GO LDP ZRENJANIN

Menadžer GO LDP
Ninoslav Komluški

Kategorija: Saopštenja
 

Jedan komentar za “ODGOVORNOST ZA GRAĐANE, ALI I ZA DRŽAVNE ORGANE”

  1. Mala says:

    Moracemo se organizovati, kako bi javnost upoznali sa krsenjima istog tog zakona od stranje onih koji bi valjalo da ga sprovode…
    Bilo bi interesantno pogledati sve snimke koje su savesni gradjani zabelezili,a niko od nadleznih jos nije reagovao na to…niti ce…
    I ovaj zakon se sprovodi selektivno…a sta smo drugo i mogli da ocekujemo…

Ostavite komentar